Kanaal Roeselare-Leie blijft belangrijke verkeersader voor regio

7 februari 2007

Het kanaal Roeselare-Leie blijft een belangrijke verkeersader voor de regio. Dat blijkt uit cijfers die Izegems gemeenteraadslid Kurt Himpe (N-VA) kreeg van Vlaams minister Kris Peeters. Enkele belangrijke investeringen laten echter op zich wachten.

In 2000 werd in totaal ongeveer 2,5 miljoen ton aan goederen vervoerd via het kanaal. In 2006 was dit al bijna 3,2 miljoen ton. Vooral het opvarend aantal bewegingen van schepen steeg in die periode: van 2980 in 2000 tot 4429 in 2006. “Een belangrijke stijging die aantoont dat het kanaal wel degelijk een belangrijke verkeersader is”, stelt het raadslid.

Vooral in Izegem en in Roeselare zijn er bedrijven gelegen die een directe aansluiting hebben met het kanaal voor het laden en lossen van grondstoffen en afgewerkte producten. Zeven bedrijven in Izegem, zoals Cargill, Vandenavenne en Danis maken gebruik van die mogelijkheid. In Roeselare zijn er momenteel 13 bedrijven met een rechtstreekse aansluiting.

Belangrijke investeringen

Binnenkort worden enkele grote werken gestart. In 2007 wordt een kaaimuur gebouwd voor het bedrijf G&V en een steiger voor het bedrijf FST en in 2008 komt er een nieuwe kaaimuur in Roeselare. “Kritiek punt op het kanaal blijft de centrumbrug van Ingelmunster. De bouw van een nieuwe brug zal pas aanbesteed worden in 2011, want het project is nog altijd in de fase van de voorstudie”, meldt Himpe.

“Investeringen in het kanaal Roeselare-Leie zijn noodzakelijk voor de sterk geïndustrialiseerde regio. Enkel op die manier kunnen we het toenemende vrachtverkeer in goede banen leiden”.

Kurt Himpe

Gemeenteraadslid N-VA