Winkelcentrum Aurora: gesel
of zegen?
De Weekbode
9 november 2007
Het voornemen om in de oude
fabrieksgebouwen Aurora aan de Krekelmotestraat een
mega-winkelcomplex te ontwikkelen zorgde voor controverse in
deze raadszitting : Vlaams Belang en N-VA vrezen dat het complex
de doodsteek kan betekenen voor sommige Izegemse handelaars, VLD
en de meerderheidspartijen zagen in deze plannen precies een
opportuniteit voor Izegem als handelscentrum.
De plannen die de NV Immaura
en de Brugse projectontwikkelaar De Vlier voorleggen zijn in elk
geval niet min : 17.000 vierkante meter verkoopsoppervlakte voor
23 winkels, dat behoort al tot de grotere complexen van de
provincie. Voor Stefaan Sintobin (VB) is het dan ook duidelijk
dat dit voor flink wat concurrentie zal zorgen voor onze
middenstanders, die het nu al niet gemakkelijk hebben. Hij vroeg
het schepencollege dan ook naar zijn visie op dit dossier.
"Over welke wettelijke middelen beschikt u om dit dossier
bij te sturen, en welke compenserende maatregelen hebt u
eventueel in petto voor onze handelaars ?", aldus nog
Sintobin, die zich ook vragen stelde bij de omgevingswerken en
de verkeersafwikkeling.
Op dat laatste punt ging Kurt
Himpe door namens N-VA. "In de bouwvergunning moet
duidelijk de opschortende voorwaarde ingeschreven worden dat het
winkelcomplex pas kan openen als de weginfrastructuur volledig
is aangelegd. Dit geeft ons meteen ook wat extra tijd om
bijkomende initiatieven uit te werken ter promotie van het
Izegemse handelcentrum in de binnenstad. Heel belangrijk wordt
ook het tijdstip waarop de Grote Markt wordt heraangelegd. Als
deze werken pas starten nadat het complex open is, dan krijgen
onze handelaars geen kans om te concurreren, wat tot drama's zal
leiden".
Noël Vansteeland van VLD was
veel milder gestemd. "Ik heb geen glazen bol en weet dus
ook niet wat de impact van dit nieuwe centrum zal zijn, maar het
komt er toch, dus laat ons maximaal gebruik maken van de
opportuniteiten die het biedt. En nog dit : het nieuwe centrum
voorziet maar liefst 600 parkeerplaatsen, misschien moeten wij
dit ook maar doen in ons stadscentrum".
Peter Defreyne (CD&V)
pleitte voor realisme. "Het zou verkeerd zijn als we bij de
bevolking de indruk wekken dat wij de komst van dit centrum
kunnen tegenhouden. We moeten weliswaar kritisch maar vooral
professioneel omgaan met dit nieuwe gegeven : via Centrum
Management, citymarketing, enz..."
Myriam Vanlerberghe (SP.A)
wond er geen doekjes om. "Laat ons toch niet hypocriet
zijn, de Izegemnaar gaat nu toch ook al elders. Wie van ons gaat
niet naar Kuurne of Roeselare ? Wel, straks kunnen we deze
plaatsen inruilen voor het nieuwe centrum in eigen stad, en we
zullen tenminste geen dure Roeselaarse parkeerboetes meer moeten
betalen. En laat ons niet vergeten : hier is toch ook een stuk
nieuwe tewerkstelling mee gemoeid !"
"Voor ons weegt het
positieve in het project door", aldus schepen Joris Claeys
(CD&V). "Stedenbouwkundig is er trouwens niet zo veel
op aan te merken : het past volledig in de visie van hergebruik
van verlaten bedrijfssites zoals ze in het ruimtelijk
structuurplan wordt ontwikkeld. En wat de concurrentie met onze
handelaars betreft : het gaat hier wel degelijk om een
aanvullend segment van winkels van minimaal 600 vierkante meter,
die de aantrekkingskracht van Izegem ten goede kunnen komen.
Studies wijzen trouwens uit dat 20 % van de bezoekers wel
geneigd zouden zijn om ook nog eens door te rijden tot in het
stadscentrum". Voor Claeys staat het ook als een paal boven
water dat de verkeersafwikkeling in orde moet zijn voor het
complex kan opengaan. "Al bestaan er hier geen
toveroplossingen en moeten we ons neerleggen bij het feit dat de
definitieve organisatie van het afrijdend verkeer pas zal kunnen
na goedkeuring van het GRUP en we ons dus voorlopig zullen
moeten behelpen via de Heibrugstraat. Maar in alle geval : de
tweede toegang tot het Auroraterrein die nu nog bestaat aan de
Heibrugstraat, die wordt volledig afgesloten.".
(Jos Remaut)